Wenn wir solche aerodynamischen Kräfte modellieren, ist eines der sehr nützlichen Werkzeuge ein "Druckzentrum". Der Druckmittelpunkt ist ein Punkt, an dem Sie so tun können, als ob alle aller aerodynamischen Kräfte auf diesen Punkt ausgeübt werden, um das richtige Verhalten zu erzielen. Es kann sich bewegen, wenn sich der Anstellwinkel (AoA) ändert, dh der Winkel zwischen der Schaufel und dem Wind. Sie können ihn jedoch an jeder Position analysieren, als ob sich alle Kräfte auf einen einzelnen Punkt befinden.
Beachten Sie, dass das Heck der Schaufel im Vergleich zum Dreieck ein viel größeres Quadrat hat. Es hat eine größere Oberfläche. Im Allgemeinen bedeutet dies, dass der Druckmittelpunkt näher am Schwanz liegt.
Überlegen Sie, was passiert, wenn sich die Schaufel bewegt. Wenn die Schaufel ihren Kopf links vom Wind zeigt, wird der Schwanz nach rechts geworfen. Dies bedeutet, dass der Schwanz jetzt ein Quadrat ist, das nicht perfekt zum Wind passt. Somit drückt der Luftstrom den Schwanz ein wenig nach links und "versucht" ihn gerade zu machen. Wir können es so behandeln, als ob diese Kraft vom Druckmittelpunkt ausgeht und den Druckmittelpunkt nach links drückt. Da sich das Druckzentrum hinter dem Drehzentrum der Schaufel befindet, wird die gesamte Schaufel gerader gedreht.
Wenn sich das Druckzentrum hinter dem Rotationszentrum befindet, nennen wir dies eine stabile Konfiguration. In Flugzeugen ist der Drehpunkt der Schwerpunkt, daher wird die Stabilität normalerweise als "Druckmittelpunkt hinter dem Massenschwerpunkt" bezeichnet. In unserem Fall sind wir auf dem Dach verankert und drehen uns stattdessen darum.
Was passiert also, wenn die Schaufel nach hinten zeigt? Wenn die Schaufel nach hinten zeigt und nach links tritt, ist der Druck auf das Heck (das gegen den Wind gerichtet ist) nach links. Da sich das Druckzentrum jetzt vor dem Drehzentrum befindet, schwingt die Schaufel weiter, bis die Schaufel in die richtige Richtung zeigt. Die Wetterfahne ist instabil, wenn sie rückwärts "fliegt".
Sie können die von Ihnen beschriebene Situation ermitteln, in der die Schaufel in die falsche Richtung zeigt. Angenommen, der Wind kommt aus dem Norden und lässt dann nach. Die Wetterfahne zeigt also nach Norden. Wenn sich der Wind genau von Süden verschiebt und aufnimmt, sind die Kräfte von Seite zu Seite Null. Wenn es sich jedoch für einen kurzen Moment nur ein wenig vom Süden wegbewegt (und die Winde nie perfekt sind), wird die Wetterfahne ein wenig gedreht. Selbst wenn der Wind wieder perfekt aus dem Süden kommt, ist die Wetterfahne nicht mehr direkt nach Norden gerichtet. Die Instabilität führt dazu, dass die Schaufel herumschwingt, sodass der metastabile Punkt von Süden nicht mehr vorhanden ist.
In der Praxis sind die Peilungen an der Schaufel nicht perfekt, daher müssen Sie einen Wind bekommen, der ziemlich weit vom Süden entfernt ist, bevor Sie die Schaufel tatsächlich bewegen. Winde sind aber auch entschieden nicht glatt. Sie haben kleine Böen, die die Schaufel aus diesem metastabilen Punkt herausfahren und dann in die richtige Richtung zeigen.